报告显示,深圳治堵很成功,在一线城市中是最不堵的。数据统计,2016年第二季度,深圳拥堵排名全国第6位,从去年开始,深圳对缓堵采取了多项措施,如:HOV车道开通、地铁11号线号线等相继开通、自动化拉链潮汐车道、单车出现等。深圳整体拥堵有了大幅度的缓解,拥堵降幅8.75%。排名也由之前的第6位降至本季度的23位。
共享单车日益活跃,也让城市居民的出行方式再一次出现了改变。根据数据显示,在其投放量最大的前20座城市中,有19座城市的交通拥堵呈现下降趋势。共享单车对于城市交通拥堵的缓解效果明显,深圳和天津获益最大。
根据报告,深圳市二季度高峰拥堵延时指数1.78,即高峰出行时间是畅通状态下的1.78 倍,高峰平均行车速度 27.24km/h。第二季度中6月拥堵最为严重,高峰期拥堵延时指数1.84,高峰期城市平均行车速度26.49km/h。
深圳市二季度有2天的出行时间是畅通下的2倍以上。6月13日是本季最拥堵的一天。罗湖区早晚高峰上花费的时间是畅通状态下的1.82倍。梅观、沿河南、布心、香蜜湖较为拥堵。凤塘大道第二季度有54天拥堵,成为拥堵最多的道。
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